目黒区では、自由が丘駅前の交通環境や防災性の向上を図るため、「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）」（平成28年3月）で優先整備路線に選定されている補助127号線の整備と一体的に進める沿道周辺の街づくりを推進しています。自由が丘駅前西及び北地区において、地区内権利者を中心とした街づくり検討会の事務局が、自由が丘の街づくり会社である「都市再生推進法人 株式会社ジェイ・スピリット」と共に、街づくり活動を支援してきました。 令和2年1月には、地元からの街づくりの提案を受けて、安全・安心な街づくりや自由が丘駅前広場に面した地区にふさわしいにぎわい創出のため、地区計画及び第一種市街地再開発事業の都市計画を進め、駅周辺だけでも15ヶ所の防犯カメラを設置するなど益々住みやすい街へと進化しています。

ベルア自由が丘の立地である世田谷区奥沢周辺は「盛り土」「埋め立て」が多く、標高も高いので東京都ハザードマップ上でも 安全地域とされております。さらに同地は昔から強固な地盤地であるといわれ、液状化の可能性は都内でもかなり低いとされ 表層地盤増幅率も1.47と低く悪天候にも地震にも強い立地です。また下図にある通り、自由が丘駅より緩やかな傾斜で高く位置 されていますので、昨今のゲリラ豪雨などの悪天候時も安心して過ごすことができます。